21+ Lande, der kræver eTravel QR-koder for indrejse i 2026

Den 13. maj 2026 underskrev Egypten aftaler om lancering af et digitalt visum ved ankomsten-system for at erstatte kravet om kontant betaling i den nuværende visumstemplingsproces. Systemet bruger QR-koder, som rejsende skal præsentere for immigrationsbetjente ved ankomsten.
Embedte udtaler, at skiftet er landets overgang til digital visum udstedelse. Det nye system forventes at begynde fuld drift i Cairo International Airport i august 2026.
Dette gør Egypten til det seneste land, der bruger QR-koder i immigrationsprocessen. Andre er sat til at gøre det samme, mens over 21 lande allerede har rejse-QR-kodesystemer i drift.
Indholdsfortegnelse
Lande, der kræver rejse-QR-koder i 2026
Følgende lande har skabt nye systemer, der tilbyder en rejse QR-kode at tillade hurtigere indrejse i deres territorier:
- Amerikas Forenede Stater (MCO Reserve, eksklusivt for Orlando International Airport)
- Canada (Digitalt Visa)
- Australien (Qantas App QR-kode)
- Dominica (Online Embarkation and Disembarkation (ED) Card)
- Trinidad og Tobago (Online Ankomst/Afgangskort)
- Haiti (iKat)
- New Zealand (New Zealand Traveller Declaration (NZTD)
- Palau (Indrejseformular til Palau)
- Kina (Digital ankomstkort)
- Japan (Japan Web Immigration QR-kode)
- Indien (Indien e-Ankomstkort)
- Sri Lanka (Elektronisk Rejsetilladelse)
- Cambodja (Cambodja e-Ankomst)
- Thailand (Thailand Digital Arrival Card)
- Laos (Lao Digital Immigration Form)
- Vietnam (Vietnam Pre-Arrival Form)
- Malaysia (Malaysia Digital Arrival Card)
- Singapore (Min ICA mobilapp QR-kode)
- Filippinerne (eTravel QR-kode)
- Indonesien (Indonesisk tolderklæring (e-CD)
- Nigeria (e-Visa)
- Egypten (Digital visum ved ankomst)
- Cameroun (Camerounsk E-visum)
Hvordan skaffer man en eTravel QR-kode
For at få QR-koden bliver rejsende bedt om at udfylde en eTravel-registreringsformular fra landets officielle rejsehjemmeside inden afrejse. Oplysninger, der vil blive bedt om, kan omfatte pasnummer, ankomstdato og kontaktoplysninger.
Når dokumentet er færdigt, sendes det til dem via e-mail med en QR-kode, som de derefter kan udskrive eller gemme på deres mobiltelefon. Rejsende får typisk 72 timer til at registrere disse oplysninger.
Imens kan eTravel QR-koden i Filippinerne tilgås via eGovPH mobilappen, udover den officielle eTravel hjemmeside. Rejsende kan ansøge gennem den, modtage en QR-kode bagefter, og blot vise den til immigrationsbetjenten ved ankomst.
Nogle lande, såsom Canada og Vietnam, har for nylig implementeret deres nye QR-kodesystemer på udvalgte lufthavne eller er endnu ikke klar til at lancere deres programmer.
Andre, som Australien, anvender dem kun på rejsende fra et specifikt land, med planer om at udvide deres brug i fremtiden.
For nylig har malaysiske rejsende været nødt til at sikre en ETA QR-kode for alle deres visum- og ikke-visumrejser, der starter i februar 2026.
Et svar på behovet for bekvemmelighed og sikkerhed

Brugen af en QR-kodegenerator Var primært beregnet til at optimere immigrationsprocessen i lufthavne. Ifølge vietnamesiske embedsmænd var implementeringen af en digital ankomstkort beregnet til at reducere behandlingstiden for hver passager.
Effektiviteten af QR-koder, der anvendes på denne måde, blev bevist af Indiens e-Ankomstsystem, som i gennemsnit reducerede klaringstiderne med 40%.
QR-koder blev også brugt til at reducere antallet af medarbejdere tildelt immigration. Under et pilotprogram i Malaysia udtalte indenrigsminister Saifuddin Nasution Ismail, at deres system ville reducere antallet af embedsmænd med næsten 60%. Dette gav dem mulighed for at blive udstationeret på andre områder af lufthavnen.
En anden grund til at tilføje rejse-QR-koder var at forbedre sikkerheden. Qantas, et australsk flyselskab, samarbejdede med Sydney Lufthavn og landets myndigheder for at teste sin digitale erklæringsfunktion med lufthavnens SmartGate-kiosker.
Ifølge resultaterne af deres prøve øgede systemet facilitetens gennemløb med over 640 passagerer i timen. Dette gjorde det muligt for Australian Border Force (ABF) og Department of Agriculture, Fisheries and Forestry (DAFF) embedsmænd at fokusere på at hjælpe rejsende og udføre højrisikovurderinger i sikkerhedens navn.
Med de seneste data, der viser at over 4 milliarder rejsende blev transporteret med fly QR-koder bliver ikke kun brugt til at forkorte køer, men også til at forbedre andre lufthavnsrelaterede tjenester.
I Canada, Kina og Sydkorea bliver QR-koder brugt til at guide rejsende til ankomstkortregistrering. Kinesiske indrejsehavne har også denne QR-kode til rejsende, der ikke har ansøgt om et kort før ankomst.
Lufthavne bruger også QR-koder til at hjælpe rejsende med at navigere i faciliteten. På Hamad International Airport i Qatar og Hong Kong International Airport i Kina kan passagerer scanne QR-koder på kiosker, skærme og skilte for at få vejledning.
Internationale initiativer og standarder driver også implementeringen af rejse-QR-koder. For Trinidad og Tobago var dets Online Ankomst/Afgangskort meningen at være i overensstemmelse med Det Caribiske Fællesskabs (CARICOM) digitale initiativer og globale standarder.
En hurtigere og mere digitaliseret rejse
Trods kun omkring 20 lande, der bruger rejse-QR-koder på en eller anden måde, forventes den voksende overgang til digitale processer at muliggøre mere bekvemme ansøgningsprocesser og rejser for turister.
Lufthavnsansatte og personale kan også se frem til mindre papirarbejde at gennemgå, da QR-kode scannere ved gater og kiosker vil håndtere det.
Hvis de nye rejse systemer viser sig effektive på lang sigt, vil QR-kode teknologi blive en standard for at lette ankomster, integreret i flere processer og tjenester ved indgangspunkter. 