लुइसियाना इंस्पेक्शन स्टिकर को 2027 में QR कोड के साथ बदलेगा।
लुइसियाना वाहन जांचों को सत्यापित करने के तरीके में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन के लिए तैयार है। 1 जनवरी, 2027 से शुरू होकर, राज्य भर में अधिकांश ड्राइवर्स पारंपरिक जांच स्टिकर से अपने वाहन पंजीकरण रिकॉर्ड से जुड़े QR कोड डेकल्स पर स्थानांतरित होंगे।
घर विधेयक १०८५ राज्य की वार्षिक सुरक्षा जांच आवश्यकता को अधिकांश व्यक्तिगत वाहनों के लिए समाप्त कर दिया गया है। नया सिस्टम एक विंडशील्ड डीकैल को एक QR कोड के साथ जोड़ता है जो आपके वाहन पंजीकरण से जुड़ा होता है।
कानून प्रवर्तन अधिकारी QR कोड स्कैन करते हैं ताकि स्वामित्व, बीमा स्थिति और बकाया वारंट की पुष्टि कर सकें।
सांसद लैरी बैगली ने सात प्रयास के बाद, जिन्होंने यह विधेयक लिखा था, गवर्नर जेफ लैंड्री अंततः 2 जून, 2026 को घर विधेयक 1085 को कानून में शामिल किया गया, जिससे लुइजियाना ड्राइवर्स दशकों से पालन किया गया था, को समाप्त किया।
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कैसे डीकैल QR कोड काम करता है
लुइसियाना के वाहन मालिक जब वे वाहन पंजीकृत करते हैं या प्लेटों को नवीनीकरण करते हैं, तो उन्हें नया लुइसियाना इंस्पेक्शन स्टिकर QR कोड मेल के माध्यम से मोटर वाहन कार्यालय के माध्यम से मिलता है।
बैगली ने कहा कि क्यूआर कोड में सीमित जानकारी स्टोर होती है, जिसमें वाहन पहचान संख्या और रंग मुख्य डेटा प्वाइंट्स होते हैं, जो अन्य देशों के अमल के समान होते हैं। गाड़ियों में प्लेट नंबर क्यूआर कोड्स जैसे कारें, ट्रक, मोटरसाइकिल और बसें।
जारी किए गए बयान के अनुसार, केवल कानूनी सुरक्षा उपकरण पूरा विवरण निकालता है, जिसमें बीमा का प्रमाण और गाड़ी से जुड़े किसी भी बकाया वारंट शामिल है। फोन के साथ डेकल को स्कैन करने वाले एक नागरिक को कुछ पठनीय नहीं मिलता।
डीकैल हर साल $6 का खर्च होता है। वर्तमान जांच स्टिकर जांच प्रकार के आधार पर वार्षिक रूप से $10 से $25 तक होता है।
ड्राइवरों को नए QR कोड स्टिकर को विंडशील्ड के नीचे बाएं कोने में, मौजूदा VIN प्रदर्शन के पास रखने की आवश्यकता है।
पिछले निरीक्षण स्टिकर क्या होते हैं?
लुईसियाना इंस्पेक्शन स्टिकर आवश्यकताएं नए कानून के तहत दो समूहों में विभाजित हैं। लुईजियाना मोटर वाहन कार्यालय कमिशनर कीथ नील ने कहा कि क्यूआर कोड आधारित कार्यक्रम लुइजियाना के 64 परिषदों में से 59 परिषदों पर प्रभाव डालेगा।
पांच परिशेज अब भी सालाना उत्सर्जन परीक्षण की आवश्यकता है फेडरल क्लीन एयर एक्ट की आवश्यकताओं के तहत: ईस्ट बेटन रूज, वेस्ट बेटन रूज, लिविंग्स्टन, एसेंशन, और इबरविल।
इन क्षेत्रों के ड्राइवर अपनी मौजूदा उत्सर्जन अनुसूची बनाए रखते हैं लेकिन अब अलग से जांच स्टिकर शुल्क नहीं देते।
नील ने प्रभावित ड्राइवर्स के लिए लागत परिवर्तन की व्याख्या की। पिछले वार्षिक जांच दर $10 थी। नए सिस्टम के तहत, उन ड्राइवर्स को QR कोड के लिए $6 और उत्सर्जन परीक्षा शुल्क देना होगा, $10 की जांच स्टिकर शुल्क को समाप्त कर दिया गया है।
वाणिज्यिक वाहन और स्कूल बस अब भी पिछले निरीक्षण कार्यक्रम के तहत निरीक्षित किए जाते हैं।
न्यू ऑरलींस, केनर, और वेस्टवेगो के पास अपने खुद के स्थानीय नियम होते हैं जिन्हें जांच स्टिकर की आवश्यकता होती है, जिन्हें अक्सर ब्रेक टैग्स कहा जाता है, और नील ने कहा कि उन स्थानीय कार्यक्रमों को वे जैसे हैं ही जारी रखेंगे।
प्रशासनिक नियम 31 दिसंबर, 2026 को प्रभावी होंगे, और पूर्ण क्यूआर कोड प्रोग्राम 1 जनवरी, 2027 को लॉन्च होगा। एक क्षमा अवधि 30 जून, 2026 से 1 जनवरी, 2027 तक चलेगी, जिस दौरान अधिकारी निरीक्षण स्टिकर प्रदर्शित न करने पर जरायम नहीं देंगे।
प्रतिक्रियाएँ और चिंताएँ
समर्थक
लैंड्री ने यह दावा किया कि पारंपरिक जांच प्रक्रिया में कम सुरक्षा लाभ है, सांसदों को बताते हुए कि QR कोड अभिकर्मक ड्राइवर्स को तेजी से पहचानने में भी मदद करेगा। उन्होंने कहा कि इस तेज पहचान से बीमा किए गए ड्राइवर्स के लिए ऑटो इंश्योरेंस लागत कम हो सकती है।
सीनेटर जे लुनियो ने इस परिवर्तन को विलंबित मॉडर्नाइजेशन के रूप में पेश किया, राज्य के लिए एक आगे की कदम के रूप में इसे कहा। समर्थक भी धोखाधड़ी कम होने और तेज़ पुलिस सत्यापन के रूप में इसके लाभों का संकेत करते हैं।
उद्योग से संबंधित चिंताएं
निरीक्षण स्टेशन के मालिक और कर्मचारी नौकरियों के खोने की चिंता करते हैं। कई स्टेशन ब्रेक टैग निरीक्षण पर एक स्थिर आय का स्रोत आधारित होते हैं।
डेविड मिंटन, एक टैग इंस्पेक्टर, ने सुरक्षा से संबंधित चिंताएं जताईं जिनमें कारों के टूटे हुए विंडशील्ड और अन्य दोष शामिल हैं जिन्हें अब नियमित जांच नहीं मिल रही है।
टेरी बुहलर ने कहा कि मेटेरी में रोडरनर ब्रेक टैग स्टेशन के ग्राहक आवागमन बिल साइनिंग के बाद भी उच्च रहा है। उसके स्टेशन ने इस सप्ताह एक दिन में 115 टैग बेचे, जिनमें अधिकांश ग्राहक दो साल का विकल्प चुन रहे थे।
पहुंचनीयता और नीति संबंधित चिंताएँ
व्यवसाय मालिक इज़ात ज़ैदान ने एक विभिन्न चिंता को उठाया।
उसने KALB-TV साक्षात्कार में कहा कि QR कोड सिस्टम एक सुरक्षा स्पर्शबिंदु को हटा देता है जिस पर बुज़ुर्ग और विकलांग ड्राइवर्स भरोसा करते हैं, क्योंकि निरीक्षण प्रक्रिया अक्सर ड्राइवर को ध्यान नहीं देने से पहले जले हुए हेडलाइट, टेललाइट या सिग्नल लाइट को पकड़ लेती है।
स्टीवन प्रोकोपियो, लुइसियाना के पब्लिक अफेयर्स रिसर्च काउंसिल के अध्यक्ष, ने बीमा विवाद पर सवाल उठाया। उन्होंने WWL लुइसियाना को बताया कि जांच स्टिकर कार्यक्रम को निचले ऑटो बीमा प्रीमियम से जोड़ने वाले स्पष्ट साक्ष्य नहीं हैं।
ड्राइवर के प्रतिक्रियाएँ
ड्राइवरों की प्रतिक्रियाएँ मिश्रित रही हैं। न्यू ऑरलींस क्षेत्र की निवासी मारिया ट्रेमे, ब्रेक टैग स्टेशन तक पहुंचने में मेहनत लगती है, इसलिए वह मेल के जरिए भेजे गए डीकैल का स्वागत करती है।
लिसा श्वाल्ब की आशा है कि परिवर्तन एक बार फिर से आने वाले काम को हटा देगा और उसे डीकैल मेल में प्राप्त करने की विचार पसंद है।
एलेक्स जे, जिन्होंने KALB को इंटरव्यू दिया, ने दो लाभों का इशारा किया: द्विवार्षिक शुल्क पर बचत और एक प्रणाली जिसमें केवल अधिकारी ही QR कोड से वाहन डेटा निकाल सकते हैं।
जेम्स हेटन, एक मेटेरी निवासी, पुराने सिस्टम में मूल्य देखते हैं। उन्होंने अपने नवीनतम नवीकरण को लगभग छोड़ दिया था लेकिन कानूनी रहने के लिए $10 दिए। हेटन ने कहा कि सड़क की जांच से असुरक्षित वाहनों को लुइजियाना की सड़कों से दूर रखने में मदद मिलती है।
सरकारें QR कोड्स क्यों इस्तेमाल कर रही हैं
देश भर में राज्य और नगरीय एजेंसियाँ क्यूआर कोड प्रोग्राम के साथ पेपर-आधारित सिस्टम की जगह बदलने की शुरुआत कर दी हैं।
कारण विभाग के अनुसार भिन्न होते हैं, लेकिन अधिकांश तीन ड्राइवर्स को साझा करते हैं: क्षेत्रीय अधिकारियों के लिए त्वरित सत्यापन, प्रिंटिंग और वितरण लागत कम करना, और अद्वितीय कोड अंकगणित पहचानकर्ताओं के माध्यम से फ्रॉड प्रतिरोध।
स्थानीय सरकारी कार्यक्रमों के लिए क्यूआर कोड पहचान, परमिट सत्यापन और सेवा प्रदान को शहर और राज्य स्तर पर संभालते हैं।
समान कार्यक्रम चलाने वाले संगठन अक्सर अपने रोलआउट के लिए ट्रैकिंग और कस्टम ब्रांडिंग के साथ डायनेमिक QR कोड उत्पन्न करने के लिए ऑनलाइन QR कोड जेनरेटर पर निर्भर करते हैं।
टेक्सास ने 2025 में अपनी वाहन निरीक्षण स्टिकर कार्यक्रम को समाप्त कर दिया। लुइसियाना की 2027 में चली गई कदम इस रुझान की गति को तेज कर रही है।
लुइसियाना चालकों के लिए यह QR कोड केंद्रित नीति परिवर्तन का मतलब क्या है
लुइसियाना का क्यूआर कोड डेकल में स्विच करना राज्य विधानसभा में सबसे लंबे समय तक चलने वाली लड़ाई में से एक को बंद कर देता है, जो पुराने शुल्क से जुड़े वार्षिक राज्य पुलिस वित्त के $10 मिलियन पर निर्भर था।
बड़ा सवाल यह है कि क्या अन्य राज्य इसका पालन करते हैं। टेक्सास ने 2025 में अपनी निरीक्षण कार्यक्रम से हाथ धो दिया। लुइसियाना के अधिकांश पड़ोसी अपने खुद के कई साल पहले ही इसे छोड़ दिया था।
लुइसियाना अब सूची पर है, जांच स्टिकर, अमेरिकी वाहन संस्कृति का एक मानक हिस्सा, संरक्षण के बजाय अधिक नजदीक नजर आता है।
59 प्रभावित परिसरों के ड्राइवर्स के लिए, व्यावहारिक प्रतीक्षा अब शुरू होती है।
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