Louisiana sostituirà gli adesivi di ispezione con codici QR nel 2027
La Louisiana si sta preparando per un importante cambiamento nel modo in cui vengono verificate le ispezioni dei veicoli. A partire dal 1 gennaio 2027, la maggior parte dei conducenti nello stato passerà dagli adesivi di ispezione tradizionali ai decalcomanie con codice QR collegati ai loro registri di registrazione del veicolo.
Progetto di legge 1085 termina l'obbligo di ispezione annuale sulla sicurezza dello stato per la maggior parte dei veicoli personali. Il nuovo sistema abbina un adesivo per il parabrezza con un codice QR collegato alla registrazione del veicolo.
Gli agenti di polizia scansionano il codice QR per verificare la proprietà, lo stato dell'assicurazione e i mandati pendenti.
Dopo sette tentativi da parte del rappresentante Larry Bagley di Stonewall, autore del disegno di legge, il governatore Jeff Landry finalmente Il governatore ha firmato il disegno di legge 1085 il 2 giugno 2026, ponendo fine a un sistema che i conducenti della Louisiana hanno seguito per decenni.
Indice
Come funziona il codice QR del decalcomania
I proprietari di veicoli della Louisiana ricevono il nuovo codice QR dell'adesivo di ispezione della Louisiana per posta tramite l'Ufficio dei Veicoli a Motore quando registrano un veicolo o rinnovano le targhe.
Bagley ha detto che il codice QR memorizza informazioni limitate, con il numero di identificazione del veicolo e il colore come principali punti di dati, simili alle implementazioni di altri paesi. codici QR dei numeri di targa nei veicoli mi piacciono le auto, i camion, le motociclette e gli autobus.
Come indicato nella dichiarazione rilasciata, solo l'attrezzatura delle forze dell'ordine può estrarre tutti i dettagli, inclusa la prova di assicurazione e eventuali mandati di arresto pendenti legati al veicolo. Un civile che scansiona l'adesivo con un telefono non ottiene nulla di leggibile.
Il decalcomania costa $6 all'anno. L'adesivo di ispezione attuale varia da $10 a $25 all'anno, a seconda del tipo di ispezione.
Ai conducenti è richiesto di posizionare il nuovo adesivo del codice QR nell'angolo in basso a sinistra del parabrezza, vicino all'attuale display del numero di identificazione del veicolo (VIN).
Cosa succede agli adesivi delle ispezioni precedenti?
I requisiti per l'adesivo di ispezione della Louisiana sono divisi in due gruppi secondo la nuova legge. Ufficio dei veicoli a motore della Louisiana Il commissario Keith Neal ha dichiarato che il programma basato sul codice QR influenzerà 59 delle 64 parrocchie della Louisiana.
Cinque parrocchie richiedono ancora il test annuale sulle emissioni in conformità ai requisiti federali del Clean Air Act: East Baton Rouge, West Baton Rouge, Livingston, Ascension e Iberville.
I conducenti in queste aree mantengono il loro attuale programma di emissioni ma non pagano più il costo separato per l'adesivo di ispezione.
Neal ha spiegato la modifica dei costi per i conducenti interessati. La tariffa precedente per l'ispezione annuale era di $10. Con il nuovo sistema, quei conducenti pagano $6 per il codice QR più la tassa per il test sulle emissioni, con l'eliminazione della tassa di $10 per l'adesivo di ispezione.
I veicoli commerciali e gli autobus scolastici continuano ad essere ispezionati secondo il programma di ispezione precedente.
New Orleans, Kenner e Westwego hanno le proprie regole locali che richiedono gli adesivi di ispezione, spesso chiamati tag dei freni, e Neal ha detto che quei programmi municipali continueranno così come sono.
Le norme amministrative entrano in vigore il 31 dicembre 2026 e il programma completo del codice QR viene lanciato il 1 gennaio 2027. Un periodo di grazia va dal 30 giugno 2026 al 1 gennaio 2027, durante il quale gli agenti non emetteranno multe per mancata esposizione di un adesivo di ispezione.
Reazioni e preoccupazioni
Sostenitori
Landry ha sostenuto che il tradizionale processo di ispezione offriva scarso beneficio in termini di sicurezza, dicendo ai legislatori che i codici QR avrebbero anche aiutato gli agenti a identificare più rapidamente i conducenti non assicurati. Questa identificazione più veloce, ha detto, potrebbe portare a costi più bassi dell'assicurazione auto per i conducenti assicurati.
Il senatore Jay Luneau ha presentato il cambiamento come una modernizzazione necessaria, definendo la modifica un passo avanti per lo stato. Anche i sostenitori indicano la riduzione delle frodi e una verifica più rapida della polizia come benefici.
Preoccupazioni dell'industria
I proprietari e i lavoratori delle stazioni di ispezione sono preoccupati per la perdita di posti di lavoro. Molte stazioni si affidano alle ispezioni dei tag dei freni come fonte costante di entrate.
David Minton, un ispettore dei tag, ha sollevato preoccupazioni sulla sicurezza riguardanti le auto con parabrezza crepato e altri difetti che non ricevono più ispezioni di routine.
Terry Buhler della stazione Roadrunner Brake Tag a Metairie ha detto che il traffico dei clienti è rimasto alto dopo la firma del contratto. La sua stazione ha venduto 115 tag in un solo giorno questa settimana, con la maggior parte dei clienti che ha scelto l'opzione biennale.
Preoccupazioni sull'accessibilità e sulla politica
Il proprietario dell'azienda Izat Zeidan ha sollevato una preoccupazione diversa.
Ha detto durante l'intervista a KALB-TV che il sistema del codice QR rimuove un punto di contatto di sicurezza su cui si affidano i conducenti anziani e disabili, poiché il processo di ispezione spesso individua un faro bruciato, un fanale posteriore o un segnale luminoso guasto prima che il conducente se ne accorga.
Steven Procopio, presidente del Public Affairs Research Council of Louisiana, ha messo in dubbio l'argomento dell'assicurazione. Ha detto a WWL Louisiana che non ci sono prove chiare che collegano i programmi degli adesivi di ispezione a premi assicurativi auto più bassi.
Reazioni del conducente
Le reazioni dei conducenti sono state miste. Maria Treme, residente dell'area di New Orleans, accoglie il decalcomania inviato per posta perché raggiungere una stazione per il controllo dei freni richiede sforzo.
Lisa Schwalb spera che il cambiamento elimini un compito ricorrente e le piace l'idea di ricevere l'adesivo per posta.
Alex J., intervistato da KALB, ha indicato due vantaggi: risparmio sulla tassa biennale e un sistema in cui solo gli agenti possono estrarre i dati del veicolo dal codice QR.
James Hayton, un residente di Metairie, vede valore nel vecchio sistema. Ha quasi saltato il suo ultimo rinnovo ma ha pagato i $10 per rimanere in regola. Hayton ha detto che i controlli stradali aiutano a tenere lontani dalla strada della Louisiana i veicoli non sicuri.
Perché i governi stanno ricorrendo ai codici QR
Gli enti statali e municipali di tutto il paese hanno iniziato a sostituire i sistemi basati su carta con programmi basati su codici QR.
Le ragioni variano per dipartimento, ma la maggior parte condivide tre motivazioni: una verifica più rapida per gli agenti sul campo, minori costi di stampa e distribuzione, e resistenza integrata alle frodi attraverso identificatori unici codificati.
I codici QR per i programmi governativi locali gestiscono l'identificazione, la verifica dei permessi e la fornitura dei servizi a livello cittadino e statale.
Le organizzazioni che gestiscono programmi simili spesso si affidano a un generatore di codici QR online per produrre codici QR dinamici con tracciamento e branding personalizzato per i loro lanci.
Il Texas ha concluso il suo programma di adesivi per l'ispezione dei veicoli nel 2025. Il passo della Louisiana nel 2027 indica che la tendenza sta prendendo velocità.
Cosa significa questo cambiamento di politica centrato sul codice QR per i conducenti della Louisiana
Il passaggio della Louisiana ai distintivi con codice QR chiude una delle lotte più lunghe nella legislatura dello stato, una battaglia che si basava su 10 milioni di dollari di finanziamento annuale della polizia statale legati alle vecchie tariffe.
La domanda più grande è se altri stati seguiranno. Il Texas ha abbandonato il suo programma di ispezione nel 2025. La maggior parte dei vicini della Louisiana ha eliminato il proprio anni prima.
Con il Louisiana ora nella lista, l'adesivo di ispezione, parte standard della cultura dei veicoli americani, sembra più vicino all'estinzione che alla sopravvivenza.
Per i conducenti delle 59 parrocchie interessate, l'attesa pratica inizia ora.
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