21+ land som krever eTravel QR-koder for innreise i 2026

Den 13. mai 2026 signerte Egypt avtaler om å lansere et digitalt visum ved ankomst-system for å erstatte kravet om bare kontantbetaling i den nåværende visumstemplingsprosessen. Systemet bruker QR-koder, som reisende må presentere for immigrasjonsbetjenter ved ankomst.
Myndighetene opplyser at flyttingen er landets overgang til digital visumutstedelse. Det nye systemet er planlagt å starte full drift på Cairo International Airport i august 2026.
Dette gjør Egypt til det nyeste landet som bruker QR-koder i immigrasjonsprosessen. Andre er satt til å gjøre det samme, mens over 21 land allerede har reisesystemer med QR-koder som er operative.
Innholdsfortegnelse
Land som krever reise QR-koder i 2026
Følgende land har opprettet nye systemer som tilbyr en reise QR-kode å tillate raskere inngang til deres territorier:
- Amerikas forente stater (MCO Reserve, eksklusivt for Orlando International Airport)
- Canada (Digitalt visum)
- Australia (Qantas App QR-kode)
- Dominica (Online ombordstigning og avstigning (ED) kort)
- Trinidad og Tobago (Online ankomst/avgangskort)
- Haiti (iKat)
- New Zealand (Erklæring for reisende til New Zealand (NZTD))
- Palau (Innreiseskjema for Palau)
- Kina (digital ankomstkort)
- Japan (Japan Web Immigration QR-kode)
- India (India e-Ankomstkort)
- Sri Lanka (Elektronisk reisetillatelse)
- Kambodsja (Kambodsja e-Ankomst)
- Thailand (Thailand Digital Ankomstkort)
- Laos (Lao Digital Immigration Form)
- Vietnam (Vietnam Pre-Arrival Form)
- Malaysia (Malaysia Digital Arrival Card)
- Singapore (Min ICA mobilapp QR-kode)
- Filippinene (eTravel QR-kode)
- Indonesia (Indonesia tolldeklarasjon (e-CD)
- Nigeria (e-visum)
- Egypt (Digitalt visum ved ankomst)
- Kamerun (Kamerunsk E-visum)
Hvordan skaffe en eTravel QR-kode
For å få QR-koden blir reisende bedt om å fylle ut et eTravel-registreringsskjema fra landets offisielle reisenettsted før avreise. Informasjon som vil bli spurt om kan inkludere passnummer, ankomstdato og kontaktinformasjon.
Når de er ferdige, blir et dokument med en QR-kode sendt til dem på e-post, som de deretter kan skrive ut eller lagre på mobilen sin. Reisende får vanligvis 72 timer på seg til å registrere denne informasjonen.
I mellomtiden kan eTravel QR-koden på Filippinene nås via eGovPH-mobilappen, i tillegg til den offisielle eTravel-nettsiden. Reisende kan søke gjennom den, motta en QR-kode etterpå, og bare vise den til immigrasjonsbetjenten ved ankomst.
Noen land, som Canada og Vietnam, har nylig implementert sine nye QR-kodesystemer på utvalgte flyplasser, eller er ennå ikke klare til å lansere programmene sine.
Andre, som Australia, bruker dem bare på reisende fra et bestemt land, med planer om å utvide bruken i fremtiden.
Nylig har malaysiske reisende blitt pålagt å sikre en ETA QR-kode for alle deres visum- og ikke-visumreiser som starter i februar 2026.
Et svar på behovet for bekvemmelighet og sikkerhet

Bruken av en QR-kodegenerator var primært ment å effektivisere immigrasjonsprosessen på flyplasser. Ifølge vietnamesiske tjenestemenn var implementeringen av en digital ankomstkort ment å redusere behandlingstiden for hver passasjer.
Effektiviteten av QR-koder brukt på denne måten ble bevist av Indias e-Ankomstsystem, som i gjennomsnitt reduserte klaringstiden med 40%.
QR-koder ble også brukt for å redusere antall ansatte som ble tildelt innvandring. Under et prøveprogram i Malaysia uttalte innenriksminister Saifuddin Nasution Ismail at systemet deres ville redusere antall tjenestemenn med nesten 60%. Dette ga dem mulighet til å bli utplassert på andre områder av flyplassen.
En annen grunn til å legge til reise-QR-koder var å forbedre sikkerheten. Qantas, et australsk flyselskap, samarbeidet med Sydney Airport og landets myndigheter for å teste sin digitale erklæringsfunksjon med flyplassens SmartGate-kiosker.
Ifølge resultatene fra prøven deres økte systemet anleggets gjennomstrømning med over 640 passasjerer i timen. Dette gjorde det mulig for Australian Border Force (ABF) og Department of Agriculture, Fisheries and Forestry (DAFF) tjenestemenn å fokusere på å hjelpe reisende og utføre høyrisikovurderinger i sikkerhetens navn.
Med de nyeste dataene som viser at over 4 milliarder reisende ble transportert med fly QR-koder brukes ikke bare for å forkorte køer, men også for å forbedre andre flyplassrelaterte tjenester.
I Canada, Kina og Sør-Korea blir QR-koder brukt for å lede reisende til registrering av ankomstkort. Kinesiske innreisehavner har også denne QR-koden for reisende som ikke har søkt om et kort før ankomst.
Flyplasser bruker også QR-koder for å hjelpe reisende med å navigere i anlegget. På Hamad International Airport i Qatar og Hong Kong International Airport i Kina kan passasjerer skanne QR-koder på kiosker, skjermer og skilt for å få veibeskrivelser.
Internasjonale initiativer og standarder driver også implementeringen av reise-QR-koder. For Trinidad og Tobago var det Online Arrival/Departure Card ment å være i samsvar med Karibiske fellesskap (CARICOM) digitale initiativer og globale standarder.
En raskere og mer digitalisert reise
Tross at bare rundt 20 land bruker reise-QR-koder på en eller annen måte, er den økende overgangen til digitale prosesser satt til å muliggjøre mer praktiske søknadsprosesser og reise for turister.
Flyplassansatte og personale kan også se frem til mindre papirarbeid å gå gjennom, ettersom QR-kodeskannere ved porter og kiosker vil håndtere det.
Hvis de nye reisesystemene viser seg å være effektive på lang sikt, vil QR-kodeteknologi bli en standard for å lette ankomster, integrert i flere prosesser og tjenester ved innreisepunkter. 